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新能源汽车免征购置税政策落地!汽车板块还值得追吗?

2022-08-24 15:26:44 5913

摘要:受“降息”利好刺激,今日市场迎来普涨,汽车整车也跟着雨露均沾。截止收盘,板块上涨2.22%,长城汽车(601633.SH)涨停,安凯客车(000868.SZ)、赛力斯(601127.SH)、广汽集团(601238.SH)等纷纷跟涨。...

受“降息”利好刺激,今日市场迎来普涨,汽车整车也跟着雨露均沾。截止收盘,板块上涨2.22%,长城汽车(601633.SH)涨停,安凯客车(000868.SZ)、赛力斯(601127.SH)、广汽集团(601238.SH)等纷纷跟涨。

8月18日,为扩大消费、培育新增长点和促进新能源汽车消费、相关产业升级,国务院常务会议决定,对新能源汽车,将免征车购税政策延至明年底,继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。

开源证券表示,预计新增购置税减免额1000亿元,此次确定延续到2023年底基本符合预期。一方面,2022年底新能源汽车购置补贴即将到期,新能源车市从早期的政策驱动转向政策+市场双轮驱动的阶段,购置税免征政策的延长提供了平滑过渡的一个支撑;

另一方面,2022年H1社会消费品零售总额累计同比-0.7%,大幅低于正常年份均值,促进新能源汽车等大宗商品消费,依旧是后续政策发力的重点。

以史为鉴,免征购置税政策对于汽车消费具有较为显著的提升效果。

2015年10月-2017年12月,我国对1.6升及以下排量车辆实施了购置税减半的优惠政策,2015年9月汽车累计销量同比增长仅为0.31%。但在该政策刺激下,2015年全年汽车销量同比增长4.68%,2016-2017年我国汽车销量同比增长分别为13.65%和3.04%。

国联证券认为,新能源汽车免征购置税政策的延续,能够持续刺激新能源汽车市场的消费,新能源汽车销量有望维持高速增长。

此外,上周末乘联会发布了8月销量预测,新能源零售预计在52万辆左右,同/环比分别增长108%、7%,渗透率约27.7%(7月26.7%)。

业内人士预计,从8月开始,汽车数据会环比回升,9、10月订单明显回升,11、12交付明显回升逐月回升,所以8月上旬大概率是数据最差的时候。随着汽车数据的回暖,整车、锂电产业链都将迎来情绪修复。

截至2022年7月,国内新能源乘用车实现批发销量为303万辆,同比提升123%,实现零售销量273万辆,同比提升121.5%。国内新能源乘用车销量在2021年高增的基础上再次实现快速提升,行业保持高度景气。

考虑到需求的旺盛以及近期新能源车乘用车市场不断推出新车型,乘联会上调今年新能源乘用车销量预期至600万辆,新能源客车仍保持调整态势,专用车保持良好增长态势,全年新能源车销量预期将达到650万辆左右。

与此同时,随着新能源汽车下游的旺盛需求向中上游传导,锂电行业有望同样具备高景气度。

新能源汽车市场的高速发展带动动力电池需求的提升。截至今年7月,国内动力电池累计产量253.7GWh,累计同比增长175.6%,国内动力电池累计装车辆134.3GWh,累计同比增长110.6%。

国联证券认为,新能源汽车免征购置税政策延续至2023年底,能够在需求端提振消费者的消费意愿,有望帮助新能源汽车市场延续高速增长的态势,看好新能源汽车市场的前景。新能源汽车行业的高景气能够带动锂电需求高增,看好整车、锂电池、负极、隔膜、铜箔、辅材等环节,建议关注比亚迪、宁德时代、璞泰来、杉杉股份、中科电气、恩捷股份、诺德股份、天奈科技等。

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